Μετρό της Πράγας. — Φωτογραφία Αρχείου

Μετρό της Πράγας. — Εικόνες αρχείου

Τραίνο φτάνει στο σταθμό στο μετρό της Πράγας.

 — Εικόνα από rglinsky

Ίδια Σειρά:

Πράγα, Δημοκρατία της Τσεχίας - 23 Σεπτεμβρίου 2015: Σύγχρονος σταθμός του μετρό της Πράγας - 65.2 χιλιομέτρων, ιδρύθηκε το 1974, έχει 3 γραμμές και 61 σταθμούς. Της είναι η πέμπτη πιο πολυσύχναστο μετρό σύστημα στην Ευρώπη.
Σύγχρονος σταθμός του μετρό στην Πράγα. — Φωτογραφία Αρχείου
Τρένο φεύγει άδειο πλατφόρμα σε ένα από τους σταθμούς του μετρό Πράγα.
Σταθμός μετρό σε Prahue. — Φωτογραφία Αρχείου
Πράγα, Τσεχική Δημοκρατία-16 Ιουλίου, 2009: το τρένο αφήνει τον σταθμό του μετρό-δίκτυο ταχείας διαμετακόμισης της Πράγας που ιδρύθηκε το 1974, περιέχει 3 γραμμές, 57 σταθμούς, είναι 59,4 χιλιόμετρα Long που καθιστά το πέμπτο πιο πολυσύχναστο σύστημα Metro στην Ευρώπη.
Τρένο φεύγει μετρό στην Πράγα. — Φωτογραφία Αρχείου
Τραίνο φτάνει στο σταθμό του μετρό στην Πράγα, Δημοκρατία της Τσεχίας.
Σταθμός μετρό στην Πράγα. — Φωτογραφία Αρχείου
Πράγα, Δημοκρατία της Τσεχίας - 22 Σεπτεμβρίου 2015: Άνθρωποι σε νέο σύγχρονο σταθμό του μετρό της Πράγας - 65.2 χιλιόμετρα μακρά ταχείας διέλευσης ιδρύθηκε το 1974, αποτελείται από τρεις γραμμές με 61 σταθμούς. Της είναι η πέμπτη πιο πολυσύχναστο μετρό σύστημα στην Ευρώπη.
Σύγχρονος σταθμός του μετρό στην Πράγα. — Φωτογραφία Αρχείου
Βαλένθια, Ισπανία - 14 Ιανουαρίου 2014: τρένο για το αεροδρόμιο σταθμό στη Βαλένθια. metrovalencia - μεγάλο προαστιακό δίκτυο διασχίζει όλη την πόλη, αποτελείται από περισσότερα από 134 χιλιόμετρα της διαδρομής των οποίων 19 χλμ είναι κάτω από το έδαφος.
Metrovalencia σιδηροδρομικό σταθμό στο αεροδρόμιο. — Φωτογραφία Αρχείου
Μιλάνο - Ιούνιος 07: εσωτερική άποψη στις πλατφόρμες, τα τρένα και οι επιβάτες στις σύγχρονες στέγη σε κεντρικό σταθμό του Μιλάνου (aka milano centrale) στις 7, Ιούν του 2012 στο Μιλάνο, Ιταλία.
Κεντρικός Σταθμός Μιλάνου. — Φωτογραφία Αρχείου
Κατακόρυφο προσανατολισμό φωτογραφία του υπόγειο τούνελ του μετρό στο Παρίσι, Γαλλία.
Υπόγειο τούνελ. — Φωτογραφία Αρχείου
Παρίσι, Γαλλία - 25 Μαΐου 2016: Τρένο στην πλατφόρμα στο παρισινό μετρό - σύστημα ταχείας διέλευσης άνοιξε το 1900, έχει 16 γραμμές, 303 σταθμούς και είναι το δεύτερο πιο πολυσύχναστο μετρό στην Ευρώπη.
Παρισινού μετρό. — Φωτογραφία Αρχείου
Άδειο σύγχρονα μετρό αυτοκινήτων στη Βαλένθια, Ισπανία.
Metrovalencia μετρό αυτοκινήτων ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΟΨΗ. — Φωτογραφία Αρχείου
Εσωτερική άποψη του σύγχρονο intercity υψηλής ταχύτητας τρένο προπονητής με τις σειρές των κάθεται άνετα.
Σύγχρονο σιδηροδρομικό προπονητής ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΟΨΗ. — Φωτογραφία Αρχείου
Εσωτερική άποψη του αυτοκινήτου κενό σύγχρονα μετρό στη Βαλένθια, Ισπανία.
Metrovalencia μετρό αυτοκινήτων ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΟΨΗ. — Φωτογραφία Αρχείου
Μιλάνο - 07 Ιουνίου: κύρια χρονοδιάγραμμα σε κεντρικό σταθμό του Μιλάνου. Σταθμός άνοιξε το 1931, σερβίρει εθνική και διεθνή δρομολόγια και είναι ένας από τους σταθμούς κεντρικό ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό στο Μιλάνο, Ιταλία στις Ιουνίου 07, 2012.
Κύρια χρονοδιάγραμμα. κεντρικό σταθμό του Μιλάνου, Ιταλία. — Φωτογραφία Αρχείου
Πανόραμα τομής των σιδηροδρόμων στον κεντρικό σταθμό Πράγα, Τσεχική Δημοκρατία (άποψη από ψηλά).
Διασταυρώσεις σιδηροδρόμων. Πράγα, Τσεχία. — Φωτογραφία Αρχείου

Πληροφορίες Χρήσης

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτή τη royalty-free φωτογραφία "Μετρό της Πράγας." για προσωπικούς και εμπορικούς σκοπούς σύμφωνα με την Τυπική ή την Εκτεταμένη Άδεια. Η Τυπική Άδεια καλύπτει τις περισσότερες περιπτώσεις χρήσης.\nΣυμπεριλαμβάνονται διαφημίσεις, σχέδια διεπαφής χρήστη και συσκευασία προϊόντων, και επιτρέπονται έως και 500.000 έντυπα αντίγραφα. Η Εκτεταμένη Άδεια καλύπτει όλες τις περιπτώσεις χρήσης βάσει της Τυπικής Άδειας με απεριόριστα δικαιώματα εκτύπωσης και σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε τις ληφθείσες εικόνες σε εμπορεύματα, για μεταπώληση προϊόντων ή δωρεάν διανομή.

Μπορείτε να αγοράσετε αυτήν τη φωτογραφία και να την κατεβάσετε σε υψηλή ανάλυση έως και 3888x2592. Ημερομηνία μεταφόρτωσης: 11 Ιουλ 2011